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RTR2

Pneu de remorque pour service régional

RTR2

Le Rovelo RTR2 est un pneu de remorque régional conçu spécialement pour les essieux à écartement variable et les essieux multiples à frottements élevés. Le RTR2 est doté d’un épaulement profilé pour réduire l’usure par frottement des épaulements dans les essieux à écartement variable et les essieux multiples à frottements élevés. Le RTR2 convient également aux applications de fourgonnettes à essieu tandem. Il permettra aux parcs de consolider leurs stocks de pneus de remorque avec un modèle de pneu unique.

Caractéristiques

  • Épaule profilée : Épaulement profilé pour réduire l’usure par frottements
  • Protection contre les vides de la semelle : Protection anti-usure pour réduire les dommages causés par les pierres
  • Design d’épaule solide : Épaulement plein pour améliorer la stabilité
GAMME DE TAILLESAcheter maintenant

Applications

  • Remorque - d’essieux multiple
  • Camions régionaux
  • Remorque - écart d’essieu
  • Remorques Tandem

ROVELO GARANTIE LIMITÉE EN TROIS POINTS POUR POIDS LOURDS AU CANADA

ROVELO des pneus poids lourd radiaux Rovelo sont assurées par Dynamic Tire Inc. La garantie en trois points ROVELO présente les avantages suivants pour l’utilisateur :

  • Couverture en raison des défauts de fabrication ou de matériaux
  • Une période d’essai de 30 jours
  • Une garantie de 7 ans/3 rechapages
  • Un programme de remplacement en raison d’avaries routières

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Spécifications du pneu

CodeTailleP.R.P.B.I.C.S.S.D.E.L.S.R.CL.J.I.C 1XI.C 2X
/32 popopopopo
5547903255/70R22.51616140/137M36.61017.17.55513@1205072@120
554798611R22.51416144/142M41.51119.38.256175@1055840@105
554798711R22.51616146/143M41.51119.38.256610@1206005@120
5547990295/75R22.51416144/141M39.911.718.796175@1105675@110
5547991295/75R22.51616146/143M39.911.718.796610@1206005@120
554798811R24.51416146/143M43.51120.38.256610@1056005@105
554798911R24.51616149/146M43.51120.38.257160@1206610@120

Questions fréquemment posées

Le RTR2 est conçu pour les remorques à essieux écartés, à essieux multiples et à essieux tandem. Il est idéal pour les utilisations régionales applications à haut niveau de frottement dans l’ensemble du Canada.

Son épaulement profilé contribue à réduire le frottement lors des virages serrés et dans des conditions de force latérale élevée.

Oui – le RTR2 est conçu pour fonctionner sur plusieurs types de remorques, ce qui permet aux parcs de simplifier leurs stocks de pneus grâce à un seul modèle polyvalent.

Tout à fait. Les caractéristiques de protection des rainures de la bande de roulement contribuent à limiter la rétention des cailloux et à réduire le risque d’endommagement de la carcasse.

L’épaulement rigide améliore la stabilité latérale, en particulier dans les conditions de forte charge ou de frottement élevé souvent rencontrées sur les routes canadiennes.

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